İstanbul Panerai Servisi

Luminor’un ikonik tepe koruma köprüsünden Radiomir’in yastık kasasına; İtalyan tasarımı ve İsviçre mekaniği için uzman bakım.

Floransa Ruhuna Sadık Bakım

Tepe Koruma Köprüsü

Luminor modellerindeki patentli manivela (lever) sistemi zamanla gevşeyebilir ve su geçirmezliği tehlikeye atar. Köprü vidalarının sıkılması, pim değişimi ve kilit sertlik ayarı.

Kasa Polisajı ve Bronzo

Geniş yüzeyli çelik kasalardaki derin çiziklerin giderilmesi. “Bronzo” modellerinde ise isteğe bağlı olarak patina (oksitlenme) temizliği veya kontrollü eskitme bakımı.

Kayış Pimi ve Vida Yuvası

Sık kayış değişimi sonucu yalama olan vida yuvalarının (lug holes) onarımı. Panerai’ye özel tüp ve vidalı pim sistemlerinin orijinal yedekleri ile değişimi.

P.9000 & Unitas Bakımı

Hem in-house (P.9010 vb.) hem de Unitas tabanlı mekanizmaların tam revizyonu. Sandwich kadranların (Lume) temizliği ve ibre hizalaması.

Laboratorio di Idee

Luminor Marina Luminor 1950 Radiomir Radiomir 1940 Submersible Luminor Due Bronzo Carbotech Black Seal Mare Nostrum
Panerai Luminor Bakımı

Sağlamlık Detayda Gizlidir

Panerai, büyük ve maskülen kasasıyla bilinir ancak bu büyüklük, hassas bir bakım gerektirmediği anlamına gelmez. Özellikle Luminor serisindeki **”Tepe Koruma Köprüsü”**, saatin su geçirmezliğini sağlayan en kritik parçadır.

Eğer bu köprüdeki manivela (kol) gevşerse, tepe contaya yeterli baskıyı yapamaz ve saatiniz su alır. **Saatçi Arif** olarak, her bakımda bu köprünün mikrometrik ayarını yapıyor, “Sandwich Kadran”ın arasındaki fosfor tabakasına zarar vermeden temizlik sağlıyoruz.

Ekspertiz ve Fiyat Bilgisi →

Sıkça Sorulan Sorular

Luminor saatimin kurma kolu boşa dönüyor, neden?
Tepe koruma köprüsü kilitliyken saati kurmaya çalışmak veya köprünün ayarının bozulması, tepe milini (stem) kırabilir. Parça değişimi ve köprü ayarı ile sorun giderilir.
Bronzo saatimin rengi çok karardı, açılır mı?
Bronz, hava ile temas ettiğinde patina (oksitlenme) oluşturur. Bu Panerai severler için istenen bir özelliktir. Ancak saatiniz çok karardıysa, özel solüsyonlarla patinayı sıfırlayıp ilk günkü parlak “rose gold” tonuna döndürebiliriz.
Kayış değiştirirken vida yalama oldu, ne yapmalıyım?
Panerai’nin vida ve tüp sistemi hassastır. Yalama olan vida zorlanmamalıdır, aksi takdirde kasa ayağına zarar verilebilir. Atölyemizde özel aparatlarla sıkışan vida çıkartılır ve yenisi takılır.

Bağdat Caddesi’nde Officine Panerai Servisi

Saatiniz emin ellerde.

İletişim ve Konum